|
BRÛLURES, See also:- MONSIEUR (des gentilis de Lat., "appartenant à une course ou aux gens," et au l'"homme"; Gentilhomme de vue, hombre de gentil d'envergure, huomo de gentil d'Ital., dans son signification original et strict, une limite dénotant un homme de bonne famille,
- MONSIEUR (vue, formée des hommes, mes, et de sieur, seigneur)
- MONSIEUR
MONSIEUR See also:GEORGE , See also:Bart. (17951890), l'armateur See also:anglais, est né à See also:Glasgow sur See also:le peu disposé de décembre 1995, le fils d'Rev. See also:John Burns. Dans l'See also:association avec un frère, See also:- JAMES
- JAMES (gr. 'IlrKw, lór, Heb. Ya`akob ou Jacob)
- JAMES (JAMES FRANCIS EDWARD STUART) (1688-1766)
- JAMES, 2ÈME EARL DE DOUGLAS ET MAR(c. 1358-1388)
- JAMES, DAVID (1839-1893)
- JAMES, EPISTLE DE
- JAMES, GEORGE PAYNE RAINSFOP
- JAMES, HENRY (1843 --)
- JAMES, JOHN ANGELL (1785-1859)
- JAMES, THOMAS (c. 1573-1629)
- JAMES, WILLIAM (1842-1910)
- JAMES, WILLIAM (d. 1827)
James, il a commencé en tant que négociant général de Glasgow environ 1818, et en 1824 en même See also:- TEMPS (0. Eng. Lima, cf. timi d'Icel., timme de Swed., heure, temps de Dan.; de la racine également vue dans la "marée," correctement l'heure de entre l'écoulement et le reflux de la mer, cf. O. Eng. getidan, de se produire, "égal-marée," &c.; on ne le
- TEMPS, MESURE DE
- TEMPS, STANDARD
- TEMPS (weder de O. Eng.; le mot est commun aux langues de Teutonic; cf. weder de du, veir de Dan., Icel. ve8r, et Ger. Wetter et Gewitter, orage; la racine est un wa- dont à souffler, est le "vent" dérivé)
temps qu'un associé de See also:Liverpool, See also:Hugh Matthie, a commencé une See also:ligne See also:des petits See also:bateaux de navigation qui ont fonctionné entre Glasgow et Liverpool. À mesure que See also:les affaires augmentaient les navires ont été également navigués à Belfast, et les vapeurs ont après remplacé les bateaux de navigation. Dans 18ó une association a été écrite dans avec le Mclvers de Liverpool, dans lequel George brûle consacré lui-même particulièrement à la gestion des bateaux. En 1838 avec See also:Samuel See also:Cunard, See also:Robert See also:Napier et d'autres capitalistes, les associés (McIver et brûlures) ont commencé la ligne See also:atlantique d'"Cunard" des navires à vapeur. Ils ont fixé le See also:contrat de See also:gouvernement See also:britannique pour porter des See also:courrier en Amérique du See also:Nord. Les sailings ont été commencés par quatre vapeurs environ des tonnes de loon chacun, qui ont fait le passage en 15 See also:jours à environ 81 noeuds par See also:heure. Les brûlures de George se sont retirées de la gestion de Glasgow de la ligne dans 18õ. Il a été fait à un See also:baronnet en 1889, mais est mort sur le 2ème See also:juin 1890 au château See also:Wemyss, où il avait passé les dernières années de sa vie. John brûle (1829-1901), son fils plus âgé, qui l'a réussi au baronetcy, et est devenu See also:chef de Cunard Company, a été créé un See also:pair, See also:sous le See also:titre de See also:baron Inverclyde, en 1897; il était le See also:premier pour suggérer au gouvernement l'utilisation des navires marchands pour la See also:guerre. Les brûlures de George See also:Arbuthnot (18611905) ont réussi son père au See also:peerage, en tant que 2ème baron Inverclyde, et sont allées bien au Président de Cunard Company en 1902.
conduire négociation qui résulter dans refus Cunard See also:Compagnie pour pénétrer dans expédition See also:combinaison, See also:International Marchand See also:Marin Compagnie, former par messieurs J. P.
End of Article: BRÛLURES, MONSIEUR GEORGE
L'information et commentaires additionnels
Il n'y a aucun commentaire pourtant pour cet article.
Svp lien directement à cet article:
Accentuez le code ci-dessous, le bon déclic, et choisissez la "copie." Collez-alors la dans votre website, email, ou tout autre HTML.
Situez le contenu, les images, et le copyright de disposition © 2006 - Produisez net les industries, copie de worldwide.
Do pas, téléchargement, transfert, ou repliez autrement le contenu d'emplacement dans entier ou dans part.
Links aux articles et au Home Page sont toujours encouragés.
|
del.icio.us it!